Kidtech – TechTeams homepage 98-99


K
idtech TechTeams homepage 9899

Liten nostalgitripp fick jag när jag hittade denna sidan på nätet. 

Det är en av mina elever, David, som satte ihop denna sajt för att dokumentera allt vi gjorde då. Det var roligt att vara datatekniker på den tiden med alla entusiastiska ungdomar jag hade runtom mig.

Nu är det tyvärr måste jag säga, andra tider. Elever får inte vara med längre och sköta datorer och nätverk utan allt måste skötas av ADB centralt. Och jag har givetvis sedan några år lämnat över dataansvaret.

Ta en titt på fotona

Pasta Police in Stockholm

I updated this post June 1018.

I have never been at  a Italian restaurant in Stockholm. But I regularely went to a Italian restaurant in Göteborg.  http://www.trattoriadapasquale.se   Pasquale who is from Neaple became a good friend. He does not need to be afraid if a Pasta Police comes to Göteborg.

You have to search to find Italian restaurants with Italian Personel. Most Italians went back to Italy.

Swedish Television www.svt.se had this text (translated by me to English) in a article  back in 2007, a article that is now removed from their site.

“Tony Anello has an assignment: To promote genuine Italian food, he represents a restaurant organization supported by the Italian Ministry of Agriculture. Tony inspects Italian restaurants who want to join the organization, but is not late to say their opinion even at restaurants where he is obsessed”

Tony Anello who now is 75 seems to have done a good job and has now retired. I dont find any pasta police in Stockholm. 🙂

Pizza Police needed

They should have a Pizza police as most pizzerias are now driven by all kind  of nationalities except Italians.

I usually go to  https://www.giallozafferano.it/

to look for good Italian recipees. 

“Googleing for Pasta Police I found instead this nice site bout Italian food.

http://pastapolice.blogspot.com/ 

and Stefano Barbatos nice videos, among other this

with links to his site http://www.chefstefanobarbato.com/

 

Diego della Valle a Lipari

Diego della Valle is with his yacht on Lipari with the Minister of Justice Mastella as his main guest. An angry Eolian man didn't like that Diego della Valle had is yacht anchored in the public transport area, so he simply cut the ropes of the yacht last night. He was judged today and condemned to two and a half (2½ !) years in jail. Don't try to cut yacht anchoring ropes in Italy! :=)

Who is Diego della Valle? Read about him on:

Un eoliano é stato arrestato dai carabinieri a Lipari per avere tagliato le cime d'ormeggio del vaporetto "Altair". Condannato in direttissima a due anni e mezzo di reclusione. (Vedi articolo in Corriere della Sera e video del TG2)

Diego della Valle é ovviamente a Lipari con il suo Yacht. Biografie su di lui ce ne sono a volontá in rete. Fra le 116000 link in Google vedi alcuni di questi:

Anche a Capri tutti si ricordano dell'Altair, in effetti per un simile motivo:

"E' stato un approdo turbolento quello della nave Altair (nella foto) nel porto di Capri. L'imbarcazione, che sarebbe stata presa in fitto anche quest'anno da Diego Della Valle, è giunta ieri nel piccolo porticciolo dell'isola azzurra e avrebbe paralizzato le operazioni per circa un quarto d'ora. Non sono mancate le polemiche. "Arroganza pura di cui però non ci si deve sorprendere", ha affermato un diportista anacaprese." >>

Ma i 'capresi' non tagliarono le cime… 

Skolstart

Så var det dags: återseendet av elever vid skolstartens upprop. Att börja arbeta efter lovet är sällan kul för mig, med tanke på alla möten, alla tidsödande diskussioner, all trötsam planering. Även om det är trevligt att möta kollegerna igen så är jag sällan jublande över de första dagarnas arbete. Men, detta upprepar sig alltid, när jag återser eleverna efter helger eller lov, då försvinner deppigheten och tröttheten. Jag blir smittat av elevernas glada ansikten, alla glada tilltal och känner att, lusten att arbeta, är tillbaka.

Men i år har jag nior och ett riktigt stort bekymmer. Många riskerar att inte få godkänt i NO och matte när de går ut nästa vår. Hur vi skall lösa detta vet jag inte riktigt ännu, för mycket beror på vilka resurser jag får, när och hur resurslärare kan hjälpa till och hur eleverna tar emot den hjäp som finns.

Ubuntu 7.04 Feisty Fawn

Jag och Donato gjorde en eftermiddags cykeltur till Sävedalen och Partille över Björnekullarna. Otroligt fuktigt i Sävedalskogen men det märkliga är att vi inte såg en enda svamp. Otroligt mycket mygg och knott vid Björndammen så det gick inte att stanna där. Regnet hängde i luften dessutom.

Detalj av nervält träd
Rotsystem av stormfält träd i Sävedalen.

Lyckades ikväll att installera Ubuntu 7.04 med Beryl 3D Desktop (Länk). Nu kan jag välja mellan Vista och Linux vid startup. Nästa steg är att kunna köra Vista i ett fönster i Linux. Och en dag skall man väl kunna lägga ner Microsoft-OS helt. Jag trivs mycket bättre med Linux av någon anledning.

L’insegnamento di Sorella Katrei

 

«Io sono là dove ero prima di essere creata, dove non è che Dio e ancora Dio. Non vi sono né angeli né santi, né cori angelici né cieli. Alcuni parlano di otto cieli e di nove cori angelici, ma là dove sono io non v’è niente di tutto ciò. Sappiatelo: tutto quel che si esprime con le parole e che si propone agli uomini mediante le immagini è soltanto un mezzo per attrarre a Dio. Ma sappiate che in Dio non v’è altro che Dio. Sappiate che nessun’anima può entrare in Dio se prima non è diventata Dio, giacché era Dio prima d’essere creata»

Diventare Dio, Pseudo Meister Eckhart 

Niente RAI per gli italiani all’estero

"Nell'access prime time su Raiuno "Soliti ignoti" e' stato seguito da 4.361.000 telespettatori, mentre su Canale 5 "Cultura moderna" da 3.423.000 telespettatori."  (Italpress)

Mi chiedo come le ciffre apparirebbero se contassero anche i telespettatori all'estero. 

Ogni volta che c'é qualcosa di interessante su Rai lo schermo diventa blu e appare il testo "No TV signal". Ho Rai 1 e 2 (purtroppo non la Rai 3) via cavo quí in Svezia per le quali pago circa 8 Euro al mese. A quanto pare, questo é dovuto dal fatto che la Rai non vuole pagare i diritti per gli italiani all'estero. Strana cosa questa, pago Comhem (ditta simile alla Sky) per vedere i due canali Rai e la Rai non ci fa vedere tutti i suoi programmi.

Pazienza, mi guarderó TV5 e France2 che i loro film sono di ottima qualitá e … visibili.

Goodbye Dell

I går fick jag tillbaka min Dell Dimension 9200 tömd på så sitt innehåll, så när som på moderkort och processorfläkt. Vilken befrielse att kunna överklocka, att kunna ha hårddiskarna inne i chassit utan att de skramlar (klicka här för att se hur det såg ut tidigare på mitt bord), att kunna sätta in min gamla 300 GB hårddisk, att kunna styra fläktar och temperatur…

Nu har jag istället en Lian-Li dator, som Datanova i Angered hjälpt mig att sätta ihop.

  • Lian-Li PC-V1100 Plus II, silver >>
  • Zalman ZM600P >>
  • ASUS P5K Deluxe/WIFI-A, P35 Chipset, Socket 775 >>
  • Intel Core2 6400 (Från Dellen)
  • Zalman CNPS9500AT, 775, PWM >>
  • Dell 2407WFP monitor >>
  • NVIDIA GeForce 7900 GS (Från Dellen) >>
  • FireDTV BDA DVB-C >>
  • Z10 USB Speaker >>
  • 2×250 GB Sata HD (Från Dellen)
  • 1×300 GB IDE HD

Det hade varit billigare om jag valt rätt dator från början. Allt i fetstil kostade mig 7930 kronor för att inte glömma vad Dell Dimension 9200 kostade mig…. suck. Men det var det värt!

Ã…terresan

Efter två dagar på Nösund, återresa med Lasses segelbåt. Dubbelflax med vädret. Med sol och gott om vind, seglade vi tillbaka till Stenungsund, Lasse och hans två gastar, Jonny och jag. Vi avseglade vid femtiden och kom fram vid nio. 

Vi kryssade från Nösund till Mollesund genom Tångesund och sedan genom Hästeskärfjorden till Stigfjorden. Därifrån gick vi genom Skåpesund tillbaka till Stenungsund.

Partenza dalle Eolie

L'anno scorso il giovedí del 10 agosto 2006, dovevamo prendere l'aereo da Napoli alle 10 di mattina, io per Londra e mio figlio per Monaco. Il cielo era cupo e il mare grigio e agitato. Per sicurezza avevamo deciso di andare con l'aliscafo a Napoli il giorno prima per passare la notte da amici a Napoli. Non volevamo fare la notte in treno da Milazzo a Napoli visto i rischi di ritardi di treni e traghetti, scioperi e altro. E una nave che partiva per Napoli quella sera non c'era. Insomma, andare in aliscafo il giorno prima a Napoli ci sembrava una scelta sicura.

All'ora della partenza dell'aliscafo non si vide nessun aliscafo. Siamo forse stati una mezzora sul molo senza che nessuno ci poteva informare sul cosa stava succedendo. Solo dopo un bel pó, forse un'ora?) ci informarono che uno degli aliscafi della Siremar era fuori funzione ma che avrebbero fatto tutto il possibile per ripararla. Insomma non era nemmeno certo che saremmo potuti ripartire per Napoli.

Arrivó l'aliscafo che doveva continuare per Messina. Avremmo dovuto cambiare il biglietto e comunque prendere il treno notturno per Napoli? Non sapevamo cosa fare e tempo ce n'era poca per deciderci visto che l'aliscafo per Messina ripartiva da lí a poco. Allo stesso tempo non sapevamo se ci sarebbe stato posto sul treno a Messina. Vi potete certamente immaginare l'ansia da cui fummo pervasi nel non sapere prendere una decisione.

Ma comunque, dopo due ore partimmo finalmente per Napoli. A bordo dell'aliscafo comprendemmo il perché di questo ritardo: eravamo su un piccolo aliscafo con sedili sporchissimi e consumati e se non lo erano, avevano lo schienale rotto. Insomma, non era strano che questo aliscafo aveva avuto problemi. Ci sembrava di stare su un aliscafo in un paese del terzo mondo.

Su questo sedile non ci volevamo sedere

L'imbarazzo della scelta di sedile.
Questo non aveva lo schienale rotto.

Tutta era comunque tranquillo a bordo e ci "sentimmo sollevati". Ma a Stromboli ricominciarono di nuovo i problemi. Quando arrivó l'ora di ripartire per il nord, non successe assolutamente nulla.  Mi alzai per avere delle informazioni ma nessuno ci seppe dare dei chiarimenti. Dopo un po ci spiegarono che molto probabilmente non avremmo potuto continuare a causa delle condizioni del tempo. Ci sentimmo prigionieri a Stromboli. Sicuramente non avremmo fatto in tempo a prendere l'aereo il giorno successivo. Ci venne detto dal personale di bordo che erano in attesa di indicazione sul da farsi dalla sede della Siremar.  Dopo circa tre quarti d'ora venne data l'indicazione di riproseguire comunque la rotta direzione Napoli, dove arrivammo verso mezzanotte. Ce l'avevamo fatta! Dormimmo tranquillamente dai nostri amici e l'indomani partimmo per Londra e Monaco.

Check in in due Check in diversi a Napoli,
uno con Lufthansa e l'altro con Myair.

Oggi la Siremar ha sostituito diversi aliscafi, da quel che ho sentito dire. Almeno, l'aliscafo Siremar con cui siamo andati a Milazzo in luglio era particolarmente pulito e in buone condizioni. Ma, leggendo in Eolnet sui ritardi subiti da quaranta turisti per ritardi della linea concorrente Usticalines, mi sono rivenuti i ricordi di quella partenza di un anno fa.

Dovete sapere che mio figlio ritornó in Svezia la stessa sera mentre io arrivai con l'ultimo volo Myair del venerdí a Londra e lí rimasi bloccato per tre giorni. Gli aeroporti erano chiusi in attesa di nuove misure di sicurezza contro le bombe liquide. Ebbi la fortuna di trovare un volo con la SAS domenica sera che mi riportó a casa. Con RyanAir avrei dovuto aspettare fino a mercoledi.


Lettura di giornale inglese in un ristorante italiano…

A pluralist agnostic seeker

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